DIA58104/8：帝奥微多通道半桥预驱助力汽车电子

在现代汽车电子系统中，电动座椅、尾门模块和车身系统等应用对驱动方案提出了更高的要求。为了满足这些需求，帝奥微推出了DIA58104/8多通道半桥预驱系列，为汽车直流电机提供了简单、紧凑且具成本效益的解决方案。代理销售帝奥微旗下全系列IC电子元器件-中芯巨能将详细介绍DIA58104/8的功能特点及其在汽车电子中的应用优势。

DIA58104/8概述及特性

DIA58104/8是一款专为汽车应用设计的多通道半桥预驱IC，采用7mm x 7mm的QFN封装，可控制多达8个半桥（最多16个n沟道MOSFET）。其宽输入电压范围为6V至28V（最大绝对值40V），适用于多种车载电源环境。该系列支持24位SPI通信，提供广泛的诊断功能，包括监控电源电压、电荷泵电压、温度警告和过热关断等，确保系统的稳定性和安全性。

强大的保护与诊断功能

DIA58104/8具备全面的保护和诊断功能，使其在复杂的工作环境中表现优异。每个栅极驱动器均能监控外部MOSFET的漏源电压（VDS），以检测硬短路情况，并通过集成的电流感应放大器实现可配置的软短路检测。这种硬件保护机制独立于任何软件措施，能够在出现异常时迅速响应，避免设备损坏。

此外，该产品还具有独特的睡眠模式保护功能，可配置为制动模式，防止电机在非工作状态下意外移动。自动补偿功能减少了应用中的软件工作量，缩短了开发周期，特别适合占空比极低或极高情况下的应用。

优化的EMC性能与功耗平衡

DIA58104/8采用了自适应三段式MOSFET栅极控制技术，实现了EMC性能与功耗之间的良好平衡。多级压摆率控制进一步调整了EMC性能，降低了电磁干扰。同时，在PWM模式下，开关损耗也得到了显著减少，提高了整体效率。

该芯片还集成了两个增益可调的电流检测放大器，支持高压侧、低压侧和负载相线上的电流采集，增强了系统的灵活性和准确性。四个PWM接口可用于上管或下管，支持主动同步续流，频率高达100kHz，满足高精度控制的需求。

广泛的应用场景

DIA58104/8的目标应用包括汽车直流电机，如电动座椅模块、尾门模块和车身系统电动闭合模块等。其强大的功能和可靠性使其成为这些应用场景的理想选择。

例如，在电动座椅模块中，DIA58104/8能够精确控制座椅电机的位置和速度，提供平稳的操作体验。对于尾门模块，它能够确保尾门的平稳开合，提升用户的使用感受。而在车身系统电动闭合模块中，该芯片的多重保护功能有效防止了因误操作或异常情况导致的设备损坏。

其他特性与标准

除了上述功能外，DIA58104/8还支持负载的双电源供电，提供了电池反接保护MOSFET的输入控制。完整的保护和诊断功能，如过温预警和关断、电源的过压/欠压检测等，进一步提升了系统的可靠性和安全性。

该产品符合AECQ-100 Grade 1标准，适用于严苛的汽车环境。QFN-48封装（7mm x 7mm）不仅节省了空间，还简化了PCB布局设计，降低了制造成本。

结论

总之，DIA58104/8凭借其高度集成的设计、卓越的性能和丰富的功能，成为汽车电子领域的重要组成部分。无论是电动座椅、尾门模块还是其他车身系统，DIA58104/8都能提供精准的控制和高效的保护措施。随着技术的不断进步，DIA58104/8将继续推动更多领域的创新与发展，助力实现更安全、更可靠的汽车电子系统。无论是在科学研究还是工业生产中，它都展示了其不可替代的价值。如需DIA58104/8产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。