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小米汽车最近展示了其强大的自动驾驶和智能座舱技术，这一成就离不开底层硬件的强大算力和技术支持，其中包括了流行的NVIDIA和高通硬件方案。
在自动驾驶方面，小米汽车采用了两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，这些芯片基于NVIDIA新一代GPU架构、Arm Hercules CPU架构、深度学习和计算视觉加速器，集成了170亿颗晶体管，提供了高达254TOPS的算力，几乎是上一代Xavier的7倍。
两颗芯片的算力合计达到了508TOPS，相当于每秒进行了508万亿次计算。这使NVIDIA DRIVE Orin平台能够为自动驾驶、置信视图、数字集群和AI驾驶座舱提供充足的动力支持，可以覆盖从L2+到L5等不同级别的自动驾驶。
在智能座舱方面，小米汽车采用了高通骁龙8295芯片，这是高通的第四代、也是迄今为止最强大的座舱芯片。它集成了第六代Kryo CPU，性能高达230K DMIPS，集成了第六代Adreno GPU，性能达到了3.1TFlops，同时还具备30TOPS的AI算力。
雷军表示，得益于骁龙8295，小米汽车的澎湃OS结合了五屏联动，可以实现最快速、最流畅的体验。
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