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近日,据最新消息,中国相关部门已秘密要求诸如比亚迪、吉利等中国电动车制造商大幅增加使用本国制造的汽车芯片。这一举措不仅旨在减少对进口芯片的依赖,同时也有助于促进中国产芯片工业的发展与进步。
彭博社日前援引匿名知情人士的消息称,中国工业和信息化部已要求中国电动车企业增加购买国产零部件,加快采用中国芯片。
近年来,随着比亚迪、蔚来、理想、小鹏等新能源主机厂出货量的快速增长,他们也面临着芯片短缺、产业链分层弊端以及中美贸易摩擦带来的供应链不稳定等问题。因此,为了确保上游供应链的稳定,国内车厂加强了在半导体领域的资源储备,并积极推动车规级芯片的国产化替代。
在国内主机厂不断增加国产芯片的推动下,我国汽车芯片厂商迎来了历史性的发展机遇。据芯八哥最新整理分析,目前已有60余家上市半导体厂商涉足汽车半导体业务。
中国已成为新能源汽车大国,连续9年产销量居全球首位。然而,在汽车半导体领域,由于起步较晚、技术壁垒高、导入周期长等原因,我国自给率仍不足10%。未来,在比亚迪、蔚来、理想、小鹏、小米等自主新能源汽车品牌的推动下,预计我国汽车半导体厂商将迎来更好的发展机遇。