恩智浦半导体发布S32N55处理器：引领车载处理器超高集成度新时代

近日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）发布了S32N55处理器，作为S32N系列超高集成度车载处理器家族的首位成员，该处理器在安全、集中、实时汽车控制方面展现出卓越的性能，为汽车制造商提供了全新的中央计算解决方案。

S32N55处理器是恩智浦最新推出的S32 CoreRide中央计算解决方案的核心。它融合了安全、实时和应用处理的可扩展组合，旨在满足汽车制造商日益多样化的中央计算需求。这款处理器的发布标志着车载处理器领域的一次重大突破，为汽车行业的未来发展注入了新的活力。

S32N55处理器在安全、集中、实时汽车控制方面的出色表现得益于其高性能、确定性计算能力。通过软件定义的硬件强制隔离技术，S32N55能够承载数十种具有不同重要性级别的汽车功能，有效避免不同功能间的相互干扰。这一特性使得S32N55成为汽车制造商实现汽车功能安全整合的理想选择。

S32N55处理器的超高集成度能力也为其赢得了广泛的赞誉。传统上，汽车动力系统、底盘控制、车身和其他核心汽车功能都是通过独立的电子控制单元（ECU）来实现的，每个单元都配备有自己的微控制器和布线。然而，S32N55处理器的出现打破了这一传统模式，它能够将多种汽车功能安全地整合到一个具有多个隔离执行环境的处理器中，从而突破了SDV集成的障碍。

这种集成度的提升不仅降低了ECU硬件成本，还减少了所用材料和重量，有助于实现汽车的可持续性并延长行驶里程。同时，更少的ECU和显著减少的布线也降低了汽车制造商的制造复杂性，缩短了制造时间。

S32N55处理器还采用了“从内核到引脚”的硬件隔离和虚拟化技术。这使得处理器的资源可以动态分区，以满足不断变化的汽车功能需求。汽车功能的硬件强制隔离确保了汽车制造商能够安全地整合ECU，简化软件开发并支持整个使用周期内的增强和升级。此外，通过S32N55的功能安全和高颗粒度的无线（OTA）升级功能，汽车功能可以独立完成软件更新，为SDV随时间推移增强功能提供了关键能力。

恩智浦资深副总裁兼汽车处理器总经理Ray Cornyn对S32N55处理器的发布表示了极高的评价。他指出：“S32N55处理器是恩智浦全新S32 CoreRide平台的实时汽车控制中枢。凭借其卓越的实时性能、关键硬件强制隔离和车联网功能的强大组合，它可以用更少的设备提供更多功能，同时降低成本，并提供升级功能，帮助改进面向未来的汽车。”

在技术细节方面，S32N55处理器集成了16个分核锁步的Arm Cortex-R52处理器内核，运行频率为1.2GHz，专为实时计算而设计。这些处理器内核可以在分核模式或锁步模式下运行，最高支持ISO 26262 ASIL D级的不同功能安全级别。此外，处理器还配备了两对辅助的锁步Cortex-M7内核，用于系统和通信管理。紧密耦合的集成内存和48MB的系统SRAM确保了快速执行和低延迟访问。同时，受防火墙保护的硬件安全引擎为安全引导、安全服务和密钥管理提供了信任根。

在扩展性方面，S32N55处理器的内存可以通过LPDDR4X/5/5X DRAM、LPDDR4X闪存和NAND/NOR闪存接口进行扩展。内存纠错和内联加密功能有助于满足功能安全及信息安全要求。此外，处理器还集成了时间敏感网络（TSN）2.5Gbit/s以太网交换机、用于高效地在内部路由24条CAN FD总线的CAN集线器、4个CAN XL接口和1个PCI Express Gen 4接口，这些特性有助于降低布线和系统成本。

作为S32 CoreRide平台的汽车中央控制器解决方案的一部分，S32N55处理器与恩智浦的系统电源管理和车联网器件相辅相成，帮助客户加速设计进程。其中，FS04安全系统电源管理IC经过共同设计，支持ASIL D功能安全，结合用于平台设计的PF53可扩展核心电源，能够提供高效的电源转换，支持低功耗模式，并合理处理电源启动时序。

S32N55供货情况和支持

恩智浦正向部分头部客户提供S32N55样品。恩智浦和强大的合作伙伴生态体系（包括S32 CoreRide软件合作伙伴生态体系）提供的支持包括全面的板卡、支持软件、工具和系统支持，帮助客户加速设计。