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作为全球领先的半导体制造商,德州仪器一直致力于推动汽车电子领域的技术创新,帮助汽车制造商构建更加智能、安全和可持续的汽车系统。目前,德州仪器拥有超过7,000种车规级产品,并持续加强新产品开发,以支持客户加快研发和上市速度。通过提供全面的产品技术和系统知识,德州仪器为客户提供系统级解决方案,助力客户在以下关键技术领域取得突破:
-更高效的充电技术:在更小的空间内实现更快的充电速度。
-高压系统可靠性:设计具有卓越可靠性的高压系统。
-精准感知环境:更准确地感知周围环境。
-安全的信息传输:实现安全、无干扰的信息传输。
-智能数据分析:更智能地处理数据。
-精确的电机控制:更精确地控制和驱动电机。
推动车辆电气化进程
在全球大力推动汽车电气化的大背景下,德州仪器通过持续的技术创新和专业知识帮助汽车制造商优化电动汽车性能,加快开发速度,降低成本。通过车载充电器(OBC)、直流/直流转换器、电池管理系统(BMS)、无线BMS、牵引逆变器及加热和冷却系统等领域的技术,德州仪器助力客户提高电动汽车的续航里程,降低购车成本,并提高充电速度和操作安全性。
创新电池管理系统
电池管理系统(BMS)是推动电动汽车电气化发展的关键。德州仪器致力于开发创新型BMS解决方案,以克服影响电池广泛应用的相关挑战,如续航里程、安全性、可靠性和成本问题。通过技术创新,德州仪器帮助汽车制造商在全球范围内推广电动汽车。
为卫星雷达架构和更智能的ADAS铺平道路
为了实现更高级别的自动驾驶,汽车制造商正逐步采用卫星雷达架构。这种架构允许多个传感器的雷达数据集中处理,从而提高雷达系统的性能,并增强高级驾驶辅助系统(ADAS)的决策能力。德州仪器为此推出了AWR2544单芯片雷达传感器,采用先进的波导接口封装(LOP)技术,支持传感器范围扩展到200米以上,并可以将传感器模块的尺寸缩小30%。AWR2544增加了天线的收发数量,提高了天线精度,以增强传感器融合和ADAS决策能力。
如需AWR2544产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求,请加客服微信:13310830171。
实现软件定义车辆愿景——区域架构
区域架构是汽车领域的一个重要趋势,有助于实现软件定义车辆。与按照功能分组的域架构不同,区域架构按照ECU在车辆中的位置进行分组。基于位置的ECU(也称为区域控制模块)利用现有和新的网络接口,旨在实现车辆硬件和软件架构的集中化。德州仪器的区域架构解决方案具有以下优势:
-更智能的子系统:通过智能电源、驱动和通信解决方案使控制逻辑从区域和边缘ECU转变为中央计算。
-优化的系统成本:借助德州仪器可扩展的产品系列降低各平台、ECU和ECU变体的成本。
-可扩展架构:利用德州仪器广泛的模拟和嵌入式器件产品系列,创建可扩展的定制解决方案来满足独特的系统要求。
通过这些努力,德州仪器不仅为汽车制造商提供技术支持,同时也为实现更加智能、安全和环保的未来交通做出贡献。