集中式与分布式电池管理系统：融合优势，弱化劣势

目前，无论是汽车的400V及以下电池平台，还是800V以下的储能系统平台，大多采用集中式电池管理系统（BMS），以菊花链通讯作为各CMU（Cell Monitoring Unit）之间的桥梁，最终在BCU（Battery Control Unit）进行电池电芯的监测管理。这种集中式架构的优势在于拓扑简洁、管理方便且性价比较高。然而，在安全性方面，尤其是在电池失控后的响应上，集中式架构略逊于分布式架构。

集中式与分布式架构的融合

为了融合集中式与分布式架构的优点，弱化两者的劣势，一种新的设计方案应运而生。该方案旨在构建800V及以上的电池平台，通过减少通讯风险节点和安全风险节点，同时提升菊花链通讯速率来提高响应速度，以实现集中式的高性价比，并部分引入分布式的分级管理机制。

提升响应速度的关键因素

为了提升集中式架构的响应速度，需要关注以下几个关键因素：

1. 电池电芯数量：在确定的BMS平台电压下，电池电芯的总数是固定的。通过提高AFE（Analog Front End）的采集速度，可以减少采集时间，进而提升响应速度。

   2. AFE通讯时间：AFE通讯的时间消耗主要与电流传播速度、隔离器（如变压器或电容）和AFE本身有关。通过减少AFE的数量并提升通讯速度，可以显著提升响应速度。

3. MCU通讯速度：MCU对外通讯取决于其主频和通讯接口等因素。一旦选型确定，这部分的时间消耗基本固定。

新唐科技的解决方案

新唐科技最新推出的第四代电池监控芯片系列产品，专为提升系统响应速度和安全性而设计。该系列产品包括电池电芯监控芯片（BM-IC）、电池包监控芯片（PM-IC）和隔离通讯芯片（COM-IC）三个部分。

- BM-IC：最高单芯片可以管理25串电池电芯，这意味着在800V电池系统平台中，AFE的使用数量可减少35%至45%。同时，该AFE内部集成了高精度ADC，全温采集精度可达1.5mV，转化速率高达20us/ch。AFE数量的减少和采集速度的提升，意味着系统响应速度的显著提升，同时也降低了系统失效风险。   

- 菊花链通讯速度：新唐科技BMIC内置的菊花链通讯速度可达4MHz，相较于市场主流应用的2.5MHz通讯速度提高了约60%。

- 安全性设计：新唐科技沿用了SOI（Silicon On Insulation）高压工艺、完全冗余设计、双向菊花链等高安全性设计理念和技术，进一步提升了AFE产品和系统的鲁棒性，有效提升了系统响应速度的同时增强了安全性。

如需产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。

综上所述，新唐科技的第四代电池监控芯片系列产品通过减少AFE使用数量、提升菊花链通讯速度以及强化安全性设计，成功地融合了集中式与分布式架构的优点，实现了响应速度与安全性的双重提升。