意法半导体助力汽车行业应对电气化和数字化挑战

意法半导体（STMicroelectronics）致力于帮助汽车行业应对电气化和数字化的挑战，不仅提供现阶段所需的解决方案，还制定了更强大的统一MCU平台开发战略，通过突破性创新支持下一代车辆架构和软件定义汽车的开发。以下是意法半导体微控制器、数字IC和射频产品部（MDRF）总裁Remi EL-OUAZZANE揭秘的ST下一代汽车微控制器的战略部署。

电动化和数字化的深刻影响

电动化和数字化正在给汽车行业带来深刻巨变。尽管最近一些汽车厂商缩减了汽车电动化计划，但意法半导体认为，经济实惠的混合动力和电动汽车未来将主导汽车市场。未来汽车将是软件定义的汽车，采用以太网作为主要的车载总线协议。无线下载（OTA）软件更新确保汽车功能得到不断改善，无缝集成新功能，因此，OTA将是决定终端用户汽车体验好坏的关键。随着软件更新功能的到来，市场对存储空间和读写性能的需求不断提高，因为只有充足的存储空间和优异的读写性能才能保证在整个汽车生命周期内不停机地扩展功能。

传统车企的逐步转型

这个未来功能在一些造车新势力的车型中已经变为现实。与此同时，传统车企正在逐步采用这些创新技术，通过渐进式的演变过程逐步转变汽车架构。尽管各地区的汽车制造商面临不同的挑战，但他们有共同的主题：提高竞争力、实现可持续发展目标、投资优越技术，以及调整商业模式。这些要求给汽车制造商、一级供应商和其他供应商带来了巨大的挑战，迫使他们提高生产效率，解决设计复杂性问题，缩短其软件定义车辆（SDV）的开发时间。

ST的使命与产品组合

ST的使命是帮助一级供应商和汽车OEM厂商加快转型。意法半导体提供完整的产品组合，能够满足从本地执行器和智能传感器到高性能实时处理的所有需求，并实现跨应用领域的功能整合，将多个不同应用领域的功能整合在一起。

汽车微控制器开发战略

作为推动这一转型战略的核心，意法半导体正在按照ST的垂直整合制造（IDM）模式，沿着两大支柱制定汽车微控制器开发战略。目前，意法半导体正在构建业界首个基于Arm®的产品组合，涵盖从低端到高端解决方案的汽车MCU的全部应用范围：

Stellar产品家族：

可扩展的基于ARM的硬件架构：支持多个ASIL ECU实时虚拟化，具有丰富的IO端口和外设，并提供独特的OTA价值主张。

嵌入式非易失性存储器技术（eNVM）和28nm FD-SOI技术：这是业内在eFlash之后推出的首个嵌入式非易失性存储器技术，是市场上最成熟、最小的汽车级存储单元解决方案的代表。

适用范围：适合汽车电动化应用，包括X-in-1高集成度车辆电机控制计算机、新型车辆架构，以及用于ADAS、区域制和车身集成等安全关键子系统的安全MCU。

STM32A系列：

基于STM32产品家族：采用ST的eNVM制造技术。

适用范围：主要用于汽车网络边缘执行器，例如，车身控制和智能传感器管理，并将支持ASIL B级汽车安全标准。

如需以上产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。

生态系统与客户认可

扩展后的ST基于Arm的汽车微控制器（MCU）产品组合将具备下一代汽车电气/电子（E/E）架构系统所要求的全部功能。通过不断增长的生态系统合作伙伴，两个平台都增强了其硬件价值，能够为客户提供更简单、更快速和更高效的开发。

意法半导体已经成功推出了Stellar P和G两个系列，这两个系列已经通过了客户的认证测试。新产品将很快进入量产阶段，Stellar产品在亚洲和欧洲客户中正获得越来越多的关注。例如，比亚迪正在大幅改进下一代汽车电气化系统架构，将多个电子单元集成到一个精简高能效的设备中。

未来战略

未来，意法半导体将创建一个统一的MCU平台开发战略，简化产品设计，提高可扩展性，降低开发复杂性，同时确保安全性和可靠性达到更高水平，并将提供更出色的性能和能效，帮助车企降低整体制造成本。最终，该战略将整合ST的工业和汽车两种微控制器平台的软硬件精华，满足汽车行业在边缘AI和安全等领域日益增长的需求。

边缘AI与安全性

边缘AI技术是意法半导体看到的一个现有工业技术应用到未来汽车行业的例子。神经加速器开发工具让开发人员能够在其应用中轻松实现AI，不受他们的数据学专业知识水平的限制，将来，神经加速器技术及其相关工具将改进汽车系统。安全性是意法半导体看到的另一个工业与汽车技术融合带来显著好处的应用领域。

总结

意法半导体致力于帮助汽车行业应对电气化和数字化的挑战，不仅提供现阶段所需的解决方案，还制定了更强大的统一MCU平台开发战略，降低设计复杂性，确保汽车的安全性和可靠性，并提供更高的性能和能效，最终支持下一代车辆架构和软件定义汽车的开发。