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近日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)与深圳通公司联合宣布,业界首个基于UWB(超宽带技术)的无感支付过闸方案在深圳云巴一号线首发试点上线。这一创新技术将彻底“解放双手”,简化和加快入站出站流程,为乘客创造真正无缝的客户体验。
从NFC钱包到UWB公交系统,恩智浦不仅提供端到端的整体解决方案,还扮演着生态促进者的角色。恩智浦安全嵌入式交易业务副总裁Jerome Legros表示:“从汽车到手机再到智慧城市,我们非常高兴今天又向前迈进了巨大的一步。在这个过程中,深圳通扮演了一个先锋的角色,与恩智浦团队同心协力实现了系统的实施。未来,我们有信心用户会对这项技术越来越依赖,从而促进更多应用的落地。”
恩智浦大中华区工业物联网市场与销售副总裁钱志军也表示:“非常高兴与深圳通一起实现业内首个UWB无感支付的上线,这在全球也是首发。十几年前,很多新技术都是先在国外打通生态,而现在我们看到越来越多的应用都是在中国先行落地,生根开花,再推广到国外。这是我们和中国生态合作伙伴一起携手创新的成果,恩智浦也希望继续贡献于本地生态的蓬勃发展,让更多技术惠及人们的生活。”
▲恩智浦安全嵌入式交易业务副总裁 Jerome Legros,恩智浦大中华区工业物联网市场与销售副总裁钱志军,恩智浦大中华区市场总监张登峰,深圳通技术总监甄永峰出席媒体发布会
在深圳云巴一号线全国首发试点上线的「深圳通UWB无感支付过闸方案」,是全国首例将UWB技术融入公共交通支付场景的方案。过去的几年中,基于NFC的非接触式票务迅速普及,为乘客提供了便捷的“即触即付”解决方案。而UWB技术则代表了非接触式票务的下一代发展方向——无感式支付,进一步简化乘客支付步骤,加快出入站流程。
该方案由深圳通公司联合恩智浦、魅族、可为信息等共同研发。UWB高精度测距技术使公共交通支付受理设备能够通过智能手机自动检测到乘客。乘客在通过闸机检票口时,无需停下来伸手刷手机交通卡,闸机会自动检测并识别手机交通卡,并自动完成支付,解放了乘客的双手和手机,即乘客过闸时不需中断手机正处理的事情,进而缩短乘客过闸时间。
在2023年11月第二十五届中国国际高新技术成果交易会上,深圳通初次展示了该方案的样品模型,吸引了大量海内外参观人员体验和交流,反响热烈。2024年4月,深圳通公司和东部云轨公司在深圳云巴一号线坪山高铁站、中芯国际站初步试点应用。初步试点期间,深圳通和合作伙伴一起进行了UWB无感支付功能的迭代优化工作。目前,深圳通公司与东部云轨公司通力合作,已完成深圳云巴一号线所有站点一进一出闸机设备的改造升级。
目前支持UWB无感支付功能的手机有:魅族 20 PRO、魅族 20 INFINITY 无界版。当前正在开展内部用户试用中,预计在12月中旬将对所有持上述手机的用户逐步开放。届时用户升级手机钱包APP版本后,可选择开通UWB无感支付功能。
后续,在用户端设备方面,深圳通会和更多手机、穿戴设备、车钥匙厂商合作,让更多形态的设备终端支持UWB无感支付功能;在受理场景方面,深圳通也会在更多的公共交通场景扩展。
此次恩智浦与深圳通的合作,不仅推动了UWB技术在公共交通领域的应用,也为未来的智能出行提供了新的可能性。随着更多设备和场景的支持,UWB无感支付有望成为未来公共交通支付的主流方式,为乘客带来更加便捷和高效的出行体验。