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纳芯微电子在继推出车用小电机驱动SoC NSUC1610后，再次创新，正式宣布其高集成度嵌入式电机控制IC NSUC1602的问世。此款芯片特别设计用于应对更大电流需求的应用场景，支持外置独立功率MOSFET，极大拓展了电机控制的功率范围至20W-1500W，显著提升了BLDC电机的控制性能与应用灵活性。
随着新能源汽车市场竞争日益激烈，系统性能和技术创新成为企业竞争的关键。特别是在复杂的热管理领域，高效的温度控制对于确保车辆整体性能至关重要。NSUC1602凭借其卓越的高集成度特性和先进的电机控制算法，如FOC矢量控制或无感六步换相控制，为电动压缩机、电子水泵等关键执行器提供了精准且稳定的控制能力，满足了新能源汽车对高效、智能热管理系统的严苛要求。
该芯片内置ARM® Cortex®-M3处理器核心及高效的三相预驱电路，不仅能够支持复杂电机控制算法，还通过优化设计提高了系统能效，保证了高负荷运行环境下的稳定表现。NSUC1602满足AEC-Q100 Grade 0标准，能在极端高温条件下（晶圆结温高达175℃）稳定工作，并提供全面的安全保障，包括强化的诊断和保护功能。
此外，NSUC1602简化了电源管理方案，LIN端口支持±40V过反压耐压，BVDD引脚支持-0.3V~40V耐压范围，可直接由12V汽车电池供电，从而减少开发成本并简化系统设计。适用于从汽车电子水泵、冷却风扇到空调鼓风机等多种需要精确温度控制和高效动力传输的应用，NSUC1602以其广泛的适用性和强大的电机控制性能，成为新能源汽车行业发展的得力助手。
32位ARM® Cortex®-M3处理器
64 KB闪存，4 KB SRAM，2.5 KB NVRAM
支持最大300mA可配置的电流型三相预驱电路GDU
内置12位ADC、8位DAC和比较器，以及反电动势比较器
LIN PHY支持LIN2.x标准
内部集成两路温度传感器，休眠模式功耗小于50μA
封装：QFN40（5mm×5mm），支持wet-table flank
纳芯微NSUC1602的推出，标志着公司在新能源汽车热管理系统领域的又一重要里程碑，为行业提供了更智能、高效的解决方案。如需产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。
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