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思瑞浦推出高效率车规级降压转换器,助力智能汽车发展

来源:思瑞浦| 发布日期:2025-01-02 10:00:01 浏览量:

思瑞浦3PEAK(股票代码:688536)重磅推出两款高效率、高功率密度的车规级降压转换器系列TPP36x07Q和TPP36x09Q。这两款产品覆盖1A~6A的输出电流范围,广泛适用于车载娱乐、智能驾驶、汽车显示屏、域控制器和电池供电等系统。如需TPP36x07Q和TPP36x09Q产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求,请加客服微信:13310830171。

高效节能,小体积设计

TPP36x07Q和TPP36x09Q系列为全集成同步降压转换器,支持宽电压输入范围(3V-36Vin),具备42V ABS抛负载能力和低至3V的冷启动能力。全系列产品静态电流小于10μA,在轻载和重载条件下均表现出色,极大地提高了系统的整体效率。特别地,TPP36x07Q在典型工况下的静态电流约3μA,空载电流约6μA;而TPP36x09Q的空载电流约为10μA,超低静态功耗显著降低了系统待机电流,提升了电池使用时间和寿命。

思瑞浦推出高效率车规级降压转换器

优化EMI性能,简化设计

为了应对日益复杂的EMI环境,TPP36x07Q和TPP36x09Q集成了多项EMI优化技术。采用对称引脚分布设计,减小了输入环路寄生,两个回路的开关电流方向相反,可以抵消部分磁场能量。双抖频技术将基频能量通过调制分布到宽频带范围,使能量分布更均匀。Flip Chip on Lead封装进一步减小了环路寄生电感,降低开关节点电压振铃,优化EMI辐射。这些特性确保产品无需共模扼流圈即可满足最新的CISPR 25 Class 5标准(2021版)。

贴合汽车应用需求

考虑到汽车电源芯片需要承受特殊的使用条件,如抛负载和冷启动,TPP36x07Q和TPP36x09Q均支持42V ABS抛负载能力和低至3V的工作电压,保证了极端条件下的稳定运行。此外,产品具有全温范围内±1%的输出电压精度和极小的最小导通时间(TPP36x07Q: 35ns, TPP36x09Q: 55ns),能够在不降频的情况下支持高频应用,实现高精度输出。

TPP36x07Q产品特点

认证:车规AEC-Q100等级1认证

输入电压范围:3V~36V

抛负载/冷启动:42V / 低至3V

持续输出电流:可选1A、2A、3A

静态电流:关断时0.9μA,工作时3μA,空载时6μA

最小导通时间:35ns

固定开关频率:400kHz、1.4MHz、2.1MHz

封装:QFN 3mm × 2mm

TPP36x09Q产品特点

认证:车规AEC-Q100等级1认证

输入电压范围:3V~36V

抛负载/冷启动:42V / 低至3V

持续输出电流:可选3A、4A、6A

静态电流:关断时0.5μA,空载时10μA

最小导通时间:55ns

可调开关频率:200kHz~2.2MHz

封装:QFN 4mm × 3.5mm

通过这些特性,TPP36x07Q和TPP36x09Q不仅提供了卓越的性能和可靠性,还简化了设计复杂度,缩短了开发周期,为智能汽车的发展注入新动力。

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