芯洲SCT614xxS系列PMIC：汽车雷达模块的理想电源管理方案

随着汽车智能化和安全性的不断提升，毫米波雷达作为ADAS（高级驾驶辅助系统）的关键组件，其市场需求持续增长。芯洲科技最新推出的SCT614xxS系列多通道电源管理集成电路（PMIC），专为满足汽车12V电池系统的严苛要求而设计，凭借高集成度和高功率密度的优势，为雷达模块的小型化和高效化提供了理想的电源解决方案。

高集成度与紧凑封装

SCT614xxS系列PMIC集成了多种电源轨，一颗芯片即可满足雷达模块所需的全部电源需求，大大简化了电路设计。该系列采用了业界最小的4mm×4mm FCQFN封装，使得整体解决方案更加紧凑，有助于减小雷达模块的体积，提升系统的空间利用率。这一特性对于追求轻量化和紧凑设计的现代汽车尤为重要。

卓越性能应对恶劣工况

基于芯洲在中高压DC-DC转换器上的核心技术优势，SCT614xxS系列能够从容应对汽车12V电池系统中的冷启动和抛负载等极端情况。这些工况对电源管理提出了极高的要求，而SCT614xxS通过精心设计的保护机制和稳定的工作性能，确保了雷达模块在各种条件下的可靠运行。

灵活配置与功能安全

得益于芯洲丰富的数模混合设计经验，SCT614xxS系列支持通过I2C接口进行灵活的参数设置，使客户可以根据具体应用需求快速调整和优化系统配置。此外，为了确保符合汽车行业严格的功能安全标准，SCT614xxS系列集成了多项安全机制，超越了ASIL-B的要求，有效防范硬件随机失效，保障了雷达模块的安全性和可靠性。

多样化产品适配不同应用场景

SCT614xxS系列产品线丰富，涵盖了多种型号以适应不同的应用场景：

SCT61440S：集成了一路40V 3A高压BUCK、两路5V 2A BUCK以及一路5V 500mA Boost，提供对外电压监测及对外时序控制，并支持外部频率同步或硬件看门狗关断功能。

SCT61441S：同样配备了一路40V 3A高压BUCK和两路5V 2A BUCK，但额外集成了一路5V 400mA LDO，同样支持外部频率同步或硬件看门狗关断功能。

SCT61450S：除了上述电源轨外，还增加了一路800mA的Load Switch，并支持低功耗睡眠模式，特别适合舱内/门雷达应用。

适配SoC，优化系统级功能安全

针对不同的雷达类型及其对应的SoC，SCT614xxS系列提供了精准匹配的解决方案：

角雷达：SCT61440S和SCT61441S均可适配Alps/Alps Pro系列，根据供电范围和外围电路要求选择合适的型号。

前向雷达/4D成像雷达：SCT61440S可适配Andes系列，在单片方案中利用对外电压监测和对外时序信号实现系统级功能安全；在级联方案中，灵活配置两片PMIC的电压延时，确保可靠的启动时序。

舱内/门雷达：SCT61450S为Kunlun系列定制开发，其特有的休眠模式可搭配Kunlun的深睡模式，实现系统低功耗运行。休眠模式下，SCT61450S仅消耗500μA电流，同时保留看门狗工作，保证对SoC的有效监控。系统退出低功耗模式时，SCT61450S能够在1ms内快速唤醒。

射频性能优化

在实际应用中，毫米波雷达的射频部分对电源纹波非常敏感，尤其是在SoC发送Chirp时的快速抽载情况下。SCT614xxS系列提供的电源轨具有良好的瞬态响应特性，射频供电路径拥有极低的纹波和噪声，确保了雷达系统的高性能表现。

综上所述，芯洲SCT614xxS系列PMIC不仅具备高集成度、高功率密度和紧凑封装的特点，还拥有卓越的性能和灵活性，能够满足汽车雷达模块在不同应用场景下的复杂需求，是推动汽车雷达技术进步的重要力量。

注：我司代理销售芯洲科技全系列IC电子元器件，如需产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。