恩智浦引领两轮车数字仪表盘创新：打造智能安全新体验

近年来，随着全球骑行者对摩托车、踏板车和轻便摩托车需求的增长，传统机械仪表盘正快速向数字互联仪表盘（DCC）转变。这一趋势不仅涵盖了入门级车型，还扩展到了高端车型及电动汽车（EV）。特别是在电动摩托车和踏板车逐渐普及的背景下，DCC已成为两轮电动车的必备功能。现代化DCC设计需要强大的多核处理能力、先进的图形功能、图像处理、人工智能技术、无缝的蓝牙和Wi-Fi连接以及一系列安全和车载娱乐中控功能。

恩智浦在两轮车DCC市场的领导地位

恩智浦作为全球领先的半导体公司，在两轮车数字仪表盘市场占据重要地位。公司提供易于部署的DCC平台、概念验证设计以及面向OEM和一级供应商的全面半导体和软件组合。2024年初，恩智浦推出了一款基于i.MX RT1170跨界MCU的入门级DCC交钥匙解决方案，旨在为大众市场两轮车铺平数字化道路。最近，恩智浦又推出了基于i.MX 95应用处理器的下一代概念验证DCC设计，该设计显著提升了两轮车仪表盘的复杂度和智能化水平，增强了骑行者和行人的安全性，并具备现代化汽车eCockpit的先进特性和功能。

高级DCC设计：面向高端两轮车的创新

恩智浦的第二代高级DCC设计采用了i.MX 95处理器，专为中高端两轮车的数字仪表盘提供车规级功能。这款高级DCC补充了基于i.MX RT1170的DCC平台，带来了额外的功能，提升了用户体验和易用性。i.MX 95处理器的卓越性能和集成度体现在以下几个方面：

多核处理能力：最多6个用于应用程序处理的Arm Cortex-A55内核。

实时处理：符合ASIL-B功能安全域的Arm Cortex-M7和M33内核。

图形处理：支持沉浸式图形的Arm Mali GPU。

AI/ML加速：恩智浦eIQ Neutron神经处理单元（NPU），用于4K视觉处理和多摄像头功能。

丰富的视觉用例与安全功能

广泛应用于汽车安全系统的多个摄像头现在也被引入到两轮车中，以提升骑行者和行人的安全和感知能力。i.MX 95处理器的Neutron NPU和图像信号处理（ISP）功能可以同时处理前视和后视摄像头输入，实现多种高级安全功能：

前方碰撞警告（FCW）：通过持续分析车辆周围的环境，系统可以在即将发生碰撞时提醒骑行者。

远光灯辅助：自动调节前照灯，以适应其他道路使用者的存在。

头盔检测和驾驶员监测系统（DMS）：视觉识别技术可以检测骑行者是否佩戴头盔，这对于车队运营商确保安全标准合规尤为重要。

交通标志和道路危险检测：实时检测和识别交通标志，为骑行者提供关键信息；此外，还可以提供盲点侦测（BSD）、坑洼检测、路况警报和车道变换辅助（LSA）等功能。

将这些先进的功能集成到DCC中，有助于提高两轮车的智能化水平，增强安全性，同时不干扰骑行者的正常驾驶体验。恩智浦通过其前沿的技术和解决方案，正在不断推动两轮车行业向更智能、更安全的方向发展，为未来的骑行者带来更加便捷和可靠的出行方式。

注：中芯巨能代理销售恩智浦旗下全系列IC电子元器件，如需产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。