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矽力杰开发者大会:推动中国汽车芯片自主化

来源:矽力杰| 发布日期:2025-04-09 10:42:56 浏览量:

随着2025年全球汽车产业向智能化与电气化的快速转型,中国作为最大的新能源汽车市场,正引领这一变革。面对此趋势,矽力杰宣布将于2025年4月11日在杭州举办首届开发者大会,重点探讨汽车核心芯片的国产替代机遇,并分享在BMS AFE、MCU、SerDes等关键技术领域的创新解决方案和生态系统布局。

汽车芯片国产替代:从“可用”到“可信”的跨越

目前,中国汽车芯片的国产化率尚不足20%,关键领域仍高度依赖进口。矽力杰通过其全自研技术链及本土化服务能力,推出了涵盖动力系统、智能座舱、车身控制等核心场景的车规级芯片替代方案矩阵。矽力杰已成功实现了ASIL-D级功能安全认证,满足ISO 26262最高标准;建立了全流程本土化测试与认证体系,显著缩短了产品上车周期;并通过自主可控IP核设计,有效应对国际供应链中的“卡脖子”风险。

自主内核驱动智能控制升级

矽力杰SA32D系列MCU基于高性能且高可靠性的RISC-V核心,具有出色的运算性能和丰富的外设支持,适用于动力电池管理系统(BMU)、主驱电机控制、底盘应用、区域控制及部分ADAS应用场景。该系列产品符合AEC-Q100标准和功能安全ISO 26262 ASIL-D等级要求,为高性能和高安全性需求提供了紧凑且高度可靠的代码生成能力。

矽力杰开发者大会:推动中国汽车芯片自主化

重新定义电池管理精度与可靠性

矽力杰推出的BMS AFE芯片SA63122是国内首款获得中汽研ISO 26262 ASIL-D等级认证的18串车规BMS AFE,填补了国内空白,加速了汽车三电芯片国产化进程。这款芯片以其高耐压特性,在严苛工况下能监控高达18串电芯,提供2mV焊接后测量精度,实现更精准的续航估算。同时,300mA大电流智能化均衡热管理功能可有效延长车辆续航里程,并通过休眠过欠压和过温监控机制降低停车时的热失控风险。

破解高速数据传输瓶颈

矽力杰的汽车SerDes产品(串行器/解串器)采用国际公开标准MIPI联盟A-PHY协议,适用于ADAS和智能座舱等多种应用场景,确保在复杂车载环境下实现高速数据的可靠传输。这些产品具备接口标准化、卓越的高速信号容错设计和抗干扰能力、多种视频接口及速率等级选择,以及完备的功能安全机制和诊断机制,能够满足器件级ASIL-B要求。

立足于全球最大的中国汽车市场,矽力杰专注于满足核心客户的最新需求,尤其是汽车电动化和智能化的发展趋势,不断投入研发资源,致力于与主机厂、Tier 1供应商及上下游企业共建一个安全、可靠的汽车核心芯片供应链生态系统。此次开发者大会不仅是展示最新成果的平台,更是推动行业共同进步的重要一步。

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