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恩智浦S32K39 MCU:为电动车牵引逆变器控制而量身定制的创新产品

来源:互联网| 发布日期:2023-07-06 10:39:27 浏览量:

随着电动汽车市场的迅速发展,对于提高电动汽车性能的需求也越来越高。设计人员和汽车制造商亟需加快产品开发速度,同时关注提高效率和用户体验。在开发广泛应用于电动车牵引逆变器等领域的解决方案方面,恩智浦S32K39 MCU是完美选择,它将为电气化领域带来独特的优势。

恩智浦S32K39 MCU:为电动车牵引逆变器控制而量身定制的创新产品

为什么选择S32K39 MCU进行电气化应用?

保证电动汽车的高性能需要考虑多种因素,包括电池管理、高效电机驱动、快速充电和整体电网负载平衡等。恩智浦一直在整个生态系统中为电气化领域提供高效控制的解决方案,而即将推出的S32K39 MCU就是其中的一部分。

S32K39 MCU集成了多通道模拟功能,包括SAR和∑-ΔA/D转换器、比较器和正弦波发生器。这些功能使得S32K39 MCU能够实现多种应用场景下的精确测量和控制。与传统的解决方案相比,S32K39 MCU无需额外的离散组件和解析器到数字转换器等外部组件,从而节省了成本。

S32K39 框图

在电动汽车领域,S32K39 MCU具有广泛的应用。它既支持传统的绝缘栅极双极性晶体管(IGBT),也支持新兴的碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)技术。这使得S32K39 MCU能够独立运行,并能够管理两个驱动转换器。此外,它还可以通过TSN作为远程智能执行器来驱动3个或4个电机。当与恩智浦S32E实时处理器结合使用时,S32K39 MCU可以作为电动汽车推进域的控制中心,控制两个额外的推进逆变器。这种功能支持汽车制造商通过使用4个电机来提高车辆性能和操控性。

在安全方面,S32K39 MCU与恩智浦FS26安全系统基础芯片(SBC)和恩智浦GD3162高压隔离栅极驱动器结合使用,可作为ASIL D应用的双牵引转换器解决方案。FS26 SBC为系统供电并确保隔离式安全监测,而GD3162栅极驱动器则提供可调动态栅极强度以适应不同的驱动情况和PWM死区时间强制执行,从而减少开关损耗并提高效率。此外,还有响应迅速的错误保护机制。

总之,S32K39 MCU是一款为电动车牵引逆变器控制而量身定制的创新产品。它具备多通道模拟功能、广泛的应用支持和高级的安全特性,能够满足电动汽车领域对于高性能和可靠性的需求。主要客户现在已经可以使用工程样片、评估板以及全面的软件支持与工具来进行开发。该产品计划于2024年初发布并量产。


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